Chế tạo cổng trục 20 tấn.
Cổng trục dầm đôi 20 tấn là thiết bị chuyên dùng để nâng hạ- di chuyển hàng hóa có tải trọng dưới 20 tấn.
Sản phẩm này thiết kế đường ray chạy nằm trên mặt đất ( tương tự ray của tàu hỏa). Cổng trục 20 tấn dầm đôi được sử dụng chủ yếu trong các nhà máy sản xuất: Bê tông, nhiệt điện, thủy điện, các bến bãi chứa vật liệu xây dựng,…
Kết cấu dầm chính của cổng trục phải chắc chắn và ổn định, vì đây là nơi chịu tải lớn nhất của cổng trục, tùy vào yêu cầu mà cổng trục 20 tấn có thể có hoặc không có công xôn.
Hệ thống thiết bị palang được nhập khẩu nguyên đai, nguyên kiện từ các hãng lớn của Nhật Bản và Hàn Quốc, palang nâng hạ có hai loại chính: palang 1 cấp (tốc độ cao) và 2 cấp( tốc độ thấp và cao).
Lưu ý: Vì cổng trục thường hoạt động ngoài trời nên khi chế tạo, chúng ta nên yêu cầu trang bị hệ thống cabin để dễ dàng vận hành và sử dụng khi thời tiết khắc nhiệt ( mưa, nắng,…)
1. Cấu tạo cổng trục 20 tấn.
Theo tiêu chuẩn chế tạo của TN Crane, thì cổng trục dầm đôi 20 tấn bao gồm những bộ phận sau:
- Kết cấu dầm cổng trục: Gồm kết cấu dầm chính và kết cấu dầm biên
- Thiết bị cổng trục: Palang trọn bộ, motor di chuyển
- Hệ cấp điện cổng trục: Điện ngang; điện dọc; tủ điện điều khiển
- Hệ ray chạy: Sử dụng ray P24
- Thiết bị an toàn: bộ báo quá tải; giới hạn chiều cao nâng; giới hạn hành trình di chuyển.
1. Thông số chính của cổng trục dầm đôi 20 tấn.
STT | Nội Dung | Thông số kĩ thuật |
1 | Loại cổng trục | Cổng trục dầm đôi |
2 | Kí hiệu cổng trục | GD-20T. |
3 | Hãng sản xuất kết cấu | TN Crane |
5 | Chiều cao nâng hạ | 6m – 40m |
6 | Khẩu độ cổng trục | 5m – 30m |
7 | Chiều dài đường chạy | không giới hạn |
8 | Nhà cung cấp thiết bị | SungDo – Hàn Quốc |
9 | Kí hiệu palang | SD20-H12-MH |
10 | Tốc độ nâng hạ palang | 3.5 m/ph |
11 | Tốc độ di chuyển palang | 12.5 m/ph |
12 | Công suất nâng hạ | 1x17Kw |
13 | Công suất di chuyển | 1×1.5Kw |
14 | Công suất di chuyển cổng trục | 2×1.5Kw |
15 | Nguồn điện sử dụng | 380V – 3 pha -50Hz |
16 | Hệ điều khiển | Điều khiển từ xaĐiều khiển theo kèm palang
Có cabin or không có cabin |
17 | Vật liệu sử dụng | S235, SS400 |
18 | Lớp sơn phủ bề mặt | 01 lớp chống gỉ; 02 lớp sơn màu vàng. |
19 | Hệ điện ngang cho xe con | Sâu đo, cáp dẹp, máng C |
20 | Hệ điện dọc cổng trục | Ru lô quấn nhả cáp kiểu đối trọng. |
21 | Địa điểm làm việc | Ngoài trời, nơi có điều kiện thời tiết khắc nhiệt |
22 | Tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo | Theo TCVN 4244-86 |
23 | Mức tải kiểm định | 20 tấn ( mức tải chuẩn)22 tấn (mức tải động)
25 tấn (mức tải tĩnh) |
24 | Đơn vị kiểm định | Cục đăng kiểm Việt Nam |
25 | Thời gian chế tạo | 30 ngày |
26 | Giấy tờ theo kèm | CO, CQ, hóa đơn chứng từ, bảo hành |
2. Ưu điểm của cổng trục dầm đôi 20 tấn.
- Có tải trọng nâng hạ lớn. (Hàng hóa <,= 20 tấn)
- Chi phí tiêu hao trong quá trình hoạt động thấp
- Giá thành lắp đặt rẻ hơn so với các sản phẩm có cùng tính năng.
- Bảo hành, bảo dưỡng đơn giản. Phụ tùng thay thế sẵn có.
- Thời gian chế tạo, lắp đặt nhanh.
- Hoạt động được trong điều kiện thời tiết khắc nhiệt.
Trên đây là một số thông tin chi tiết về bộ sản phẩm cổng trục 20 tấn dầm đôi
Liên hệ tư vấn và báo giá cổng trục
Mr Nam 0967.908.192 ; Email: Namcautruc@gmail.com.
Cám ơn quý vị và các bạn đã quan tâm theo dõi.
Từ khóa: chế tạo cổng trục ngoài trời, cung cấp cổng trục 20 tấn, lap cong truc 20 tan, cổng trục 20 tấn,