Tin tức
Lắp đặt cầu trục tại Lạng Sơn
Cung cấp cầu trục tại Lạng Sơn. TN Crane đơn vị chuyên thiết kế - Chế tạo - Lắp đặt Cầu Trục tại tỉnh Lạng Sơn. Tư vấn và báo giá cầu trục dựa trên nhu cầu nâng hạ và mặt bằng lắp đặt thực tế. Các mức tải cầu trục lắp tại Lạng Sơn gồm có: 1. Cầu trục đơn 2 tấn. Khẩu độ: 9m Chiều cao nâng: 6m Chiều dài chạy: 72m Địa điểm lắp: KCN Đồng Bành - Chi Lăng Múc đích sử dụng: Phục vụ … Đọc Thêm
Lắp đặt cầu trục – cổng trục tại Bắc Kạn
Cung cấp cầu trục tại tỉnh Bắc Kạn Bắc Kạn là một tỉnh thuộc vùng Đông Bắc Việt Nam, phía bắc giáp tỉnh Cao Bằng, phía đông giáp tỉnh Lạng Sơn, phía nam giáp tỉnh Thái Nguyên và phía tây giáp tỉnh Tuyên Quang. Đây là địa phương có nền công nghiệp phát triển chưa đúng với tiềm năng hiện có. Còn chậm so với các vùng miền khác của miền Bắc. Tuy nhiên tiềm năng phát triển công nghiệp của Bắc Kạn … Đọc Thêm
Móc cẩu chữ C – Móc cẩu cầu trục
Đơn vị cung cấp móc cẩu chữ C tại miền Bắc. Cầu trục TN là một trong những doanh nghiệp cung cấp Cầu trục - Cổng trục tại Miền Bắc. Ngoài đặc điểm cung cấp các thiết bị nâng hạ, công ty chúng tôi còn cung ứng các phụ kiện đi kèm của cầu trục như: Móc cẩu chữ C, móc cẩu Pallet,... với các mức nâng tải phù hợp với yêu cầu sử dụng của khách hàng. Móc cẩu chữ C. Thường được tích hợp với cầu … Đọc Thêm
Lắp đặt cổng trục tại Hưng Yên
Hưng Yên là một tỉnh nằm ở trung tâm đồng bằng sông Hồng Việt Nam. Trung tâm hành chính của tỉnh là thành phố Hưng Yên nằm cách thủ đô Hà Nội 64 km về phía đông nam, cách thành phố Hải Dương 50 km về phía tây nam. Nhu cầu sử dụng cổng trục tại Hưng Yên. Với địa thế là cửa ngõ của thủ đô, Hưng Yên nắm giữ nhiều lợi thế để phát triển kinh tế công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp nặng. Vấn đề đặt … Đọc Thêm
Cầu trục 30 tấn dầm đôi
Cầu trục dầm đôi 30 tấn. Nói tới cầu trục hai dầm 30 tấn chúng ta thường nghĩ tới loai thiết bị nâng hàng đặc biệt, chuyên dùng cho các nhà máy, nhà xưởng và nhà kho. Đây chính là loại thiết bị nâng được thiết kế để tải - hạ - di chuyển các loại máy móc, hàng hóa,..có tải trọng dưới 30 tấn. Cung cấp cầu trục 30 tấn Cầu trục hai dầm 30 tấn có đặc điểm chính như sau: Được sử dụng … Đọc Thêm
Cổng trục dầm đơn 5 tấn
Cổng trục dầm đơn 5 tấn là loại thiết bị được dùng để nâng-hạ-di chuyển hàng hóa có tải trọng lớn. Sử dụng chủ yếu tại các bến bãi, nhà xưởng có không gian rộng lớn. Cổng trục dầm đơn có cấu tạo đơn giản, bánh xe lăn trên mặt ray P hoặc ray vuông. Hệ ray được đặt trên nền nhà xưởng hoặc nhà máy. Đặc điểm của cổng trục dầm đơn 5 tấn. Là loại thiết bị thường được sử dụng ngoài trời. Có … Đọc Thêm
Lắp đặt cổng trục tại Thái Nguyên.
Vị trí địa lý của tỉnh Thái Nguyên Thái Nguyên là một tỉnh ở đông bắc Việt Nam, tiếp giáp với thủ đô Hà Nội . Nơi đây là trung tâm kinh tế - xã hội lớn của miền Bắc. Với lợi thế tự nhiên ưu đãi, những năm qua Thái Nguyên đã vươn lên trở thành tỉnh có mức đầu tư nước ngoài hàng đầu cả nước, vì thế các ngành công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp phát triển rực rỡ. Nhu cầu sử dụng cổng trục tại … Đọc Thêm
Lắp đặt cổng trục tại KCN Đình Vũ – Hải Phòng
Đơn vị cung cấp và lắp đặt cổng trục tại Đình Vũ - Hải Phòng. Khu Công nghiệp Đình Vũ (DVIZ) do Công ty Liên doanh Phát triển Đình Vũ quản lý và phát triển. Công ty liên doanh là sự hợp tác hợp bền vững và kết hợp sức mạnh của các tập đoàn AIG của Mỹ, IPEM của Bỉ và Thành phố Hải Phòng nhằm phát triển bán đảo Đình Vũ thành trung tâm Công nghiệp tổng hợp hiện đại trên diện tích 945 ha. Với lợi … Đọc Thêm
Cung cấp cầu trục dầm đơn tại Hà Nam
Chế tạo cầu trục dầm đơn tại Hà Nam. Hà Nam là một tỉnh nằm ở vùng đồng bằng sông Hồng Việt Nam. Với địa hình thuận lợi, phù hợp để đầu tư phát triển công nghiệp. Trong những năm gần đây Hà Nam luôn đi đầu trong hoạt động thu hút đầu tư trong và ngoài nước, nó cũng giúp cho nền công nghiệp phụ trợ phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là thiết bị nâng hạ trong đó có cầu trục dầm đơn. Một số mức tải … Đọc Thêm
Quy trình sản xuất cầu trục
1. Chế tạo cầu trục chất lượng Cầu trục từ lâu đã là phương tiện sản xuất không thể thiếu trong các nhà máy cổng nghiệp nặng. Chúng đóng vai trò quan trọng trong luân chuyển hàng hóa, đảm bảo cho công việc luôn được vận hành thuận lợi. Trong chế tạo cầu trục, kinh nghiệm của người quản lý và tay nghề làm việc của công nhân là chủ chốt, chất lượng của sản phẩm phụ thuộc rất … Đọc Thêm
Cầu trục dầm đôi tại Quảng Ninh.
Cầu trục dầm đôi chất lượng tại Quảng Ninh. Cầu trục dầm đôi là loại thiết bị nâng hạ chuyên dụng cho mục đích nâng hạ hàng hóa, máy móc. Được lắp đặt nhiều trong các nhà máy, nhà xưởng và nhà kho. Giúp nâng cao hiệu quả trong quá trình sản xuất. Công Ty Cầu Trục TN là đơn vị chuyên Thiết kế - Chế tạo các loại cầu trục. Lắp đặt trọn gói các loại cầu trục & cổng trục với các mức tải theo … Đọc Thêm
Cầu trục hai dầm
Cẩu trục dầm kép trong nhà máy. Cầu trục hai dầm ( cầu trục dầm đôi) là loại thiết bị chuyên dùng cho ngành công nghiệp nặng. Sở dĩ được gọi là hai dầm vì kết cấu của nó có hai dầm chính đặt song song với nhau, liên kết với dầm biên bởi các bulong chuyên dụng, đảm bảo an toàn cho cầu trục khi hoạt động. Thiết bị palang của cầu trục dầm đôi được đặt trên thành hai dầm chính, palang di … Đọc Thêm
Cầu trục thủy điện.
Cầu trục thủy điện là loại cầu trục chuyên dụng chỉ dùng trong các nhà máy thủy điện. Tuy là một bộ phận nhỏ nhưng tác dụng của nó đối với toàn hệ thống là vô cùng lớn. Vai trò của nó là nâng hạ các van xả nước, điều tiết lượng nước trong hồ chứa. Góp phần làm giảm tải, áp lực của hồ tích nước. Với yêu cầu hoạt động cao nên loại cầu trục được sử dụng chủ yếu là cầu trục hai dầm hay còn gọi … Đọc Thêm
Lắp đặt cổng trục tại Phú Thọ.
Cung cấp cổng trục tại Phú Thọ Phú Thọ là một tỉnh thuộc Trung du miền núi Bắc Bộ. Có nhiều điều kiện thuận lợi để đẩy mạnh kinh tế. Những năm gần đây địa phương đã tập trung phát triển công nghiệp với tốc độ cao, tạo tiềm lực tăng nhanh quy mô giá trị sản xuất công nghiệp, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hoá để đưa Phú Thọ cơ bản trở thành tỉnh công nghiệp vào năm 2020. Các … Đọc Thêm
Lắp đặt cổng trục chất lượng
Cổng trục là thiết bị nâng hạ chuyên dùng để nâng hạ - di chuyển các hàng hóa có khối lượng lớn. Khác với cầu trục, cổng trục hoạt động và di chuyển nhờ hệ thống đường ray chạy nằm dưới mặt đất, hệ ray phải được tính toán sao cho đủ khả năng chịu tải từ bánh xe nén xuống.(thường sử dụng ray P ). Đặc điểm của cổng trục. Động cơ di chuyển cổng trục nằm dưới mặt đất. Thường hoạt động ngoài … Đọc Thêm
